Marseille
Nous n’avons pas visité Marseille que nous connaissons déjà. Mon amie d’enfance, Céline, y possède un appartement, mais pas de chance le seul week-end de juin où elle n’était pas libre était justement celui-là 
La navigation c’est aussi cela, ne pas toujours pouvoir faire ce que l’on veut entre la météo et les rendez-vous imposés. Mais cela n’est que partie remise, on se retrouvera quelque part en Italie 
. Nous n’avons donc passé qu’une nuit à Marseille, juste pour le plaisir de se coucher et de se réveiller dans le vieux port 
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Navigation
En approche de Marseille
Une régate
L’entrée du port
Des bords tirés (normalement la ligne droite est la plus courte, mais en bateau pas forcément le plus rapide )
Le vieux port
la ville
Le Festival Art Explora 
(A Marseille mais nous ne le savions pas et nous n’avions pas réservé)
C’est un festival itinérant sillonnant les mers et les océans du monde entier grâce à son bateau-musée proposant des expériences artistiques et culturelles innovantes accessibles gratuitement.
Le festival se déploie à bord du premier bateau-musée au monde, à quai dans des pavillons d’exposition ainsi que dans différents lieux au cœur des villes hôtes, avec une programmation mêlant expositions, réalité virtuelle, performances, conférences, projections de films, concerts…
Du printemps 2024 à l’automne 2026, le bateau-musée voyagera dans 15 pays en Méditerranée, berceau de grandes civilisations et creuset de nombreuses cultures, mettant en relation des artistes, des commissaires d’exposition, des organisations culturelles, associatives et éducatives qui, collectivement, imagineront une nouvelle vision de la Méditerranée.
Ce catamaran est le premier bateau-musée au monde. Conçu par les architectes Axel de Beaufort et Guillaume Verdier, il mesure 47m de long et 55m de haut. Le bateau a été construit sur le chantier Perini Navi en Italie. Il peut accueillir chaque jour 2000 personnes à bord et propose une exposition immersive conçue avec la collaboration exceptionnelle du musée du Louvre, une expérience sonore développée avec l’Ircam et des résidences d’artistes embarquées.
Frédéric Jousset
Il a fait fortune dans les centres d’appel et se rêve en grand mécène de l’art. Déjà propriétaire de « Beaux-Arts Magazine », le Français de 51 ans a lancé en grande pompe sa fondation Art Explora. Une étape supplémentaire pour celui qui a piloté la mise en place du Pass culture.
En 2019, Frédéric Jousset crée le fonds d’investissement ArtNova et la fondation Art Explora. Le fonds ArtNova, doté de 100 millions d’euros, investit dans les industries culturelles et créatives, et reverse 50% de ses plus-values à la fondation Art Explora pour financer son développement. L’objectif de ce dispositif est de « démocratiser l’art et le rendre accessible à tous »
À son lancement, ArtNova regroupe les actifs acquis par Jousset (Relais de Chambord, Beaux Arts magazine). En 2023, ArtNova inaugure l’ouverture du Hangar Y, un ancien entrepôt de ballons dirigeables du XIXè siècle à Meudon et transformé en centre d’art
La fondation Art Explora est reconnue d’utilité publique en 2023. En mars 2024, la fondation met à l’eau un catamaran géant (47,7m de long, 56m de haut), l’ArtExplorer, le premier bateau-musée au monde, le plus grand catamaran de France.
« L’art est une école de la tolérance. » Frédéric Jousset
Toulon (ou pas tout de suite …)
Nous voilà partis en direction de Toulon, toujours vent dans le nez, sous temps gris, pour 8h de navigation (le pied quoi !!!). Lorsque à mis chemin, de loin nous apercevons une île que nous n’avions pas remarqué sur nos blocs de navigation. Ni une ni deux , petite recherche internet et direction Saint Pierre des Embiez (les îles Paul Ricard) pour une belle découverte .
Une bonne plâtrée de pâtes pour tenir le coup en navigation 
Saint Pierre des Embiez
Paul Ricard
De Paul Ricard, on ne retient bien souvent que le pastis, le soleil et pour certains, le circuit automobile éponyme. Mais derrière cette réussite extraordinaire, se cache un bâtisseur, un homme généreux, un artiste, un humaniste curieux de tout qui voulait faire partager ses passions et communiquer son émerveillement au plus grand nombre.
Dans les années 50, Paul Ricard acquiert les îles de Bendor et des Embiez. Sa volonté ? Les faire partager au plus grand nombre pour des vacances en famille, entre amis, des moments conviviaux. « Les îles sont une invitation à un monde à part ».
L’île des Embiez
Réputée pour sa nature verdoyante, ses criques, ses calanques sauvages, ses rochers sculptés par la mer et ses fonds sous-marins limpides, l’île des Embiez est une île familiale par excellence. Préservée du béton, la circulation automobile y est très limitée.
Sur ses 95 hectares vivent plus de trois cents espèces à fleurs et à fruits, dont certaines espèces sauvages préservées : pins d’Alep, arbousiers, plantes grasses, vignes, fleurs, massifs et buissons… mais aussi chênes majestueux. Ainsi, l’île des Embiez possède à elle seule 90% des essences végétales méditerranéennes connues et est un véritable refuge pour les oiseaux selon la Ligue pour la Protection des Oiseaux. Cela lui a d’ailleurs valu d’être « éco-labélisée » Pavillon Bleu.
Membre du réseau européen Natura 2000, qui réunit plus de 1700 sites terrestres et marins français reconnus pour la rareté et la fragilité de leurs milieux naturels, l’Ile des Embiez s’est toujours engagée à protéger son environnement. Un sentier nature jonché de panneaux à thème (histoire, géologie, botanique, zoologie…) favorise la découverte de l’île et de sa nature environnante, à faire à pied ou à vélo.
Créé en 1966, l’Institut océanographique Paul Ricard témoigne et œuvre aujourd’hui plus que jamais pour le respect de l’environnement comme le voulait son créateur.
L’île de Bendor
Acquise par Paul Ricard en 1950, Bendor est séparée par un petit bras de mer de Bandol.
FERMETURE DE L’ÎLE : Après soixante-dix ans d’activité, l’île de Bendor doit fermer ses portes temporairement pour entamer sa mutation. À travers ce projet, la Société Paul Ricard s’engage à :
Le port Saint-Pierre des Embiez, une escale insulaire
Véritable paradis des plaisanciers, ce port au cœur de la nature dispose de 750 postes à quai dont 100 réservés aux escales.
Construit dans les années 60 par Paul Ricard, il propose depuis sa création une destination à part entière pour les amateurs de voyages nautiques.
En plus de son cadre idyllique, on y retrouve tous les services nécessaires : gardiennage, avitaillement, superette, boutiques, magasin d’accastillage affilié Accastillage Diffusion, aire de carénage, station carburants et sanitaires, points vaisselle, laverie automatique, poste de secours mis en place chaque été…
Les amateurs d’activités pourront également profiter d’installations de l’île : restaurants et bars, base nautique, boutiques souvenirs, domaine viticole, club de plongée, terrain de pétanque et de tennis, location de vélo, spa…
Le port Saint-Pierre des Embiez est particulièrement vigilant aux enjeux écologiques et s’efforce chaque jour de s’inscrire dans une démarche éco-responsable qui lui a permis d’obtenir les certifications : Ports Propres, ISO 14001 et le label Pavillon Bleu.
La tour
Tombe de Paul Ricard né le et mort le
Les statues de l’île de Bendor (en pension à St Pierre des Embiez en attendant la restauration de l’île)
Symposium organisé en 2009 sur l’île de Bendor, à l’occasion du centenaire de la naissance de Paul Ricard. Afin de rendre hommage à cet amateur d’Art et Artiste lui même, chaque œuvre a été taillée sur place, et durant 6 jours dans un bloc de pierre de Lince. Le Lauréat est la pêche au thon inspirée de l’œuvre de Salvador Dali. Cette toile renommée fut acquise par Paul Ricard et, est aujourd’hui exposée au siège du groupe Pernod-Ricard à Paris.
La vague
Méditerranée
Phoques méditerranéens
La pêche au thon
La femme couchée
Néoméris
La chapelle
Toulon
Elle est située dans le département du Var. Ville côtière de Provence dans le Midi, elle est la troisième ville de la région Provence-Alpe-côte d’Azur derrière Marseille et Nice, elle abrite en outre le siège de la préfecture maritime de la Méditerranée.
Navigation
Pour la petite histoire de navigation, devant le port de Toulon 
:
Le capitaine » tu es sûre de ta direction ? »
Moi « oui, c’est tout droit, je le vois sur le GPS »
Le capitaine » non, je pense qu’il faut contourner la digue »
Moi » non non, je vois les bouées verte et rouge, droit devant »
Le capitaine » là tu fonces sur la digue »
Moi » non, non, il doit y avoir une ouverture… »
Alors non, pas d’ouverture, la digue ne s’est pas ouvert devant l’Albatros (on peut toujours rêver)… Nous avons du faire un quart de tour sur nous même pour aller en direction du véritable chenal d’entrée du port
Le port
La ville
Le grand Hôtel
La caisse d’épargne
Le Street art
Concours avec comme thème les jeux Olympiques
Quoi de mieux pour la fête des pères qu’une visite de musée et une bonne (?) glace.
Pour la petite histoire (encore une 
) Franck a été très déçu par sa Banana Split. Le fruit la banane a été remplacé par une glace goût banane, un sacrilège non ?
Musée d’Art de Toulon
Cabinet de curiosité au sein de la bibliothèque
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Décidément il y a des amateurs de banana split dans ce voyage 😂
Porquerolle est une île qui fait rêver ! 😍
Incroyable le bateau-musée et trop cool de découvrir des îles en navigation !!
Après il dit que c’est moi la gourmande 🙂