Premier et unique port Slovène (pour nous) PIRAN 
Joliment nichée au bout d’une étroite péninsule, Piran se trouve à l’extrémité sud-ouest de la Slovénie. Cette ancienne cité portuaire est merveilleusement bordée par la mer Adriatique, ce qui fait d’elle une ville côtière mondaine très prisée des touristes. Outre ses vestiges de remparts médiévaux, elle fait également briller les joyaux de l’architecture gothique vénitienne. De par tout cela, elle a été classée monument historique et culturel. A la vue de l’harmonieux mariage entre le bleu de la mer, la couleur ocre des toitures des maisons ainsi que le vert des arbres, il est incontestable que Piran soit la ville côtière la plus pittoresque de Slovénie. La commune fait 44,6 km2 de surface et est peuplée d’environ 18000 habitants. La ville de Piran est également connue pour ses salines, exploitées depuis plus de 700 ans, elles s’étendent sur une superficie de 7,5 km². Décrétée « parc naturel » en 2001.
Navigation
Le port
Dernières corrections du livre et petits bricolages à bord… On ne s’ennuie jamais sur l’Albatros ! Et on trouve même le temps de faire des gâteaux !
En parlant de gâteaux : au petit-déjeuner, Franck me lance, sérieux :
« Je me sacrifie pour manger la dernière part de ce gâteau. »
Je réponds aussitôt : « Non, on partage. »
Il rétorque : « Mais tu as l’autre, c’est ton préféré… »
Sauf que non : celui-là était aussi mon préféré. Silence. Regard interloqué. Puis il lâche, désabusé :
« Donc… je me sacrifie à manger celui-là pour rien depuis deux jours ?! »
Son préféré, c’était l’autre ! Au moins, lui, il lui en reste… Fou rire partagé.
Moralité : on a encore une belle marge de progression en communication !
Pour la petite histoire… Comme vous pouvez le voir, monter ou descendre de l’Albatros, ce n’est pas toujours une mince affaire. Alors imaginez avec un sac de linge sale… qui, évidemment, a fini dans l’eau. Oups ! Heureusement, ce n’était pas après la lessive. Ouf !
Le bord de mer
La ville
Quand tu commandes un expresso … tu as un café très très court
Le slovaque… pas évident !
Les remparts
Construites au Moyen Âge à des fins défensives, les murailles sont très bien conservées et restent en très bon état. Pour 3€, il est possible de parcourir le chemin qui mène au sommet des murailles, suivre les traces des gardiens d’antan avec les tours de guet et profiter des vues spectaculaires sur Piran et la mer.
La PARENZANA : une magnifique piste cyclable 
Elle suit le tracé d’une ancienne voie de chemin de fer inaugurée en 1902. Longue de 123 km, la voie de chemin de fer reliait la ville italienne de Trieste à la ville côtière de Porec en Croatie et elle passait par la Slovénie. Au début du XXe siècle, il faut imaginer ce petit train à vapeur qui serpentait lentement dans ces magnifiques paysages d’Istrie.
Fermée en 1935, la voie de chemin de fer a été transformée récemment en une très belle piste cyclable. A bicyclette, on se faufile entre les collines, on serpente dans les vignes, on longe l’Adriatique, on pédale doucement dans les marais salants de Piran, on traverse deux tunnels piétons …
Elle relie les villages slovènes du bord de mer : Koper, Izola et Portoroz.
Premier jour : Piran – Portoroz
Deuxième jour Piran – Izola – Koper
(nous avons eu mal aux fesses !)
Repos bien mérité !
Hâte d’entendre ce qui fait que ce petit pays vous a conquis !
A croire que nous avons passé nos vacances en commun à pédaler mais pour nous, piste complètement différente puisqu’il s’agissait de sillonner une destination moins exotique : les Alpilles (210 km en 4 jours, évasion au grand air, et mal aux fesses également)
Vélo électrique ou pas ? Car vers là-bas il y a du dénivelé. Nous c’était plat ! Bisous