Porto, l’incontournable

Située sur la rive sud du fleuve Douro, la Marina du Douro est la plus grande infrastructure de navigation de plaisance entre Cascais et la Galice et constitue une étape pittoresque et historique pour les navigateurs en transit le long de la côte ouest.

Mais avant tout Porto, c’est la venue de nos troisièmes ChicOuf, Ambre et Julien (je n’avais pas vu ma fille, partie en Nouvelle Calédonie, depuis 1 an, beaucoup trop long pour une maman ).

L’Albatros au port

De la faïence et encore de la faïence ….

Le meilleur restaurant autour de la marina

Ambre nous apprend à jouer à un jeu de société, cadeau d’Alizé

Un lavoir encore en activité

Une vraie fleur dans du béton avec arrosage intégré ????

Gaia

Le port dépend de la ville de Gaia. Cette dernière est située au sud de la ville de Porto, de l’autre côté du fleuve Douro. Gaia offre une expérience touristique plus calme que Porto.

Cependant, avec plus de 300 000 habitants, Gaia n’est pas une petite ville portugaise. Bien qu’elle soit connu pour ses caves de Porto et ses jardins, il y a beaucoup d’autres activités à pratiquer, comme son téléphérique (remonte le fleuve Douro et offre une vue sur les toits rustiques des caves de Gaia et le quartier historique de Porto. Le trajet dure environ 5 minutes à 35 mètres d’altitude).

Le pont Dom Luis I dispose d’une arche métallique et mesure 60 mètres de haut, reliant le quartier Ribeira de Porto à Gaia. Le pont a été construit au 19ème siècle par Théophile Syrig, cofondateur de la société Eiffel.

Les restaurants

Pour faire plaisir à ma fille, commençons par les restaurants car « la nourriture c’est la  vie  »

Les spécialités

Pastel de Nata

Bacalhau con queijo (beignet de morue au fromage) et son verre de Porto

La « francesinha » ( petite française ).

C’est une variante du croque monsieur : du pain de mie, du jambon, du fromage, pour son héritage français. L’originalité portugaise : de la viande (3 sortes minimum en plus du jambon !!!), viande de bœuf et deux saucisses différentes. Mais ce qui en fait son succès c’est la sauce à base de bière, de jus de la viande, de Brandy ou de Porto, de la maïzena, du lait, de la pulpe de tomate, une ou deux feuilles de laurier, et, évidemment un peu de piment…

Alors un conseil ne le mangez pas le soir car il faut bien une demi journée de marche pour le digérer

Porto par le fleuve

Nous avons eu la chance de remonter le fleuve du Douro jusqu’à Porto sur notre Albatros. Observez Julien, il est souriant pas du tout blanc

Le pont Dom Luis I

C’est un pont en structure métallique construit entre 1881 et 1888, reliant les villes de Porto et de Gaia séparées par le fleuve Douro. Côté Porto, il donne accès au célèbre centre historique, le quartier de la Ribeira.

Conçu par l’ingénieur Teofilo Seyrig, disciple de Gustave Eiffel, il fait 395 mètres de long, 8 mètres de large et pèse 3045 tonnes. Son arche est considérée comme l’une des plus grandes arches au monde faite en acier. Etant à 60 mètres en hauteur, au dessus du fleuve, la vue est tout simplement sublime

L’aspect particulier du pont est qu’il est aujourd’hui composé de deux niveaux. Le niveau supérieur ou tablier servant au métro et le niveau inférieur  tablier servant pour le passage des voitures. Les piétons ont accès aux deux niveaux.

Le fleuve Douro

Les toits de Porto

Avec de nombreux puits de lumière

La librairie Lello

C’est le 13 janvier 1906 que les frères Lello inaugurent leur librairie au cœur de Porto (grâce à un gain de loterie). Les frères Lello, José et Antonio, étaient déjà connu dans le monde littéraire portugais, sous le nom des frères unis.

L’inauguration a été un grand moment dans la vie culturelle de Porto, puisqu’elle a rassemblé de nombreux journalistes mais surtout de nombreux artistes et écrivains.

Élue dans le top 3 des plus belles librairies du monde par le guide Lonely Planet, l’édifice de la librairie a été conçu par Xavier Esteves. Construit en l’espace de deux ans, ce bâtiment néogothique a été imaginé pour devenir un véritable temple des arts. C’est le premier édifice en béton construit dans la ville.

Sur sa façade on voit les deux figures symbolistes représentant l’Art et la Science, de José Bielman. L’intérieur, quant à lui, est conçu dans un style Art Nouveau, tout à fait différent. Sur les murs de la librairie, on devine des bustes des grands écrivains portugais.

Quand on lève les yeux au ciel, on peut apercevoir un gigantesque vitrail qui recouvre la surface du toit, sur lequel est inscrit la devise des frères Lello, « Decus in Labore », qui signifie « dignité dans le travail ».

Mais c’est surtout l’escalier de carmin à double entrée qui a fait la célébrité de la librairie, et qui aurait inspiré J.K.Rowling pour la conception de certains décors de Poudlard dans Harry Potter.

Certains disent que J.K. Rowling aurai écrit le premier tome des aventures des trois sorciers dans cette librairie. Ce n’est bien entendu qu’un mythe. Pendant son séjour de deux ans à Porto, où elle était enseignante dans un institut de langues, J.K. Rowling a écrit son premier tome non pas dans la librairie Lello mais dans le tout aussi célèbre Café Majectic, dans le centre-ville.

(5€ l’entrée et une longue queue ou 15€ en coupe file avec un livre offert)

Le Café Majectic

Le Majestic café de Porto est un café historique du centre-ville, qui a ouvert ses portes en 1921. Il se nommait alors café Elite et rassemblait les artistes et les personnages importants de la vie culturelle locale, en s’appuyant notamment sur la tradition du Tertúlia, qui consiste à se retrouver régulièrement entre amis autour d’un café ou d’un verre, dans un lieu-précis.

Un an après son ouverture, l’établissement décide de se renommer Majestic café, pour se donner des airs de chic à la parisienne en accord avec la clientèle que souhaitent attirer les propriétaires. Et ça fonctionne, car le café verra passer durant sa longue vie de nombreux personnages illustres.

Parmi les visiteurs étrangers de passage, on notera la visite de Jacques Chirac, ainsi que la présence fréquente de l’auteure de la saga Harry Potter, qui selon son biographe a passé de nombreuses heures à peaufiner son œuvre au sein du Majestic café de Porto.

Un lieu symbolique, connu pour son ambiance qui reste très élégante de nos jours, mais également pour son architecture admirable.

C’est l’architecte João Queiroz qui a imaginé le Majestic café de Porto, pour ce qui reste l’un des plus beaux exemples d’Art Nouveau de la ville. Sa façade de marbre est typique des réalisations de cette époque, tout comme les statues et les vitres qui permettent de distinguer l’intérieur depuis la rue.

À l’intérieur du café, les immenses moulures en bois qui ornent les parois, les lustres, les peintures au plafond et les sièges de cuir offrent une atmosphère chic qui plonge le visiteur dans une autre époque.

Considéré par les locaux comme l’un des plus beaux édifices de la ville, le Majestic café de Porto a reçu en 2011 une distinction de la part d’un prestigieux site de tourisme, qui l’a classé 6ème au rang des plus beaux cafés du monde.

Attention si vous désirez faire une petite halte au sein de ce café, sachez qu’on paie évidemment le prix du prestige. Nous avons bu notre café le plus cher 6€ et 5€ un ice tea

Un magnifique magasin

La gare Sao Bento

La gare de São Bento, dans le centre-ville de Porto, a été mise en service le 8 novembre 1896 . Son nom reprend celui de l’ancien couvent de « São Bento de Avé Maria » détruit pour permettre la construction de la gare.

Le bâtiment voyageurs, d’inspiration française, dû à l’architecte José Marques da Silva, est inauguré le 5 octobre 1916. Le hall est orné de plus de 20 000 azulejos réalisés par Jorge Colaço. Ces derniers illustrent des scènes majeures de l’histoire portugaise du XIII^e au XV^e siècle (La prise de Ceuta par Henri le Navigateur en 1415, Egas Moniz se présentant au roi de Léon avec sa femme et sa fille, Le Roi Joao entrant dans Porto pour célébrer son mariage avec Philippa de Lancastre (1387), La bataille d’Arcos de Valdevez ainsi que des scènes de la vie rurale (la cueillette des olives, un bœuf tirant un chariot dans un cours d’eau, la fenaison, un moulin à eau, une procession religieuse ou encore une scène de liesse). Dans la partie haute des murs, une frise colorée figure l’arrivée du train en campagne.

Torre dos Clérigos (la tour des Clercs)

Le complexe architectural des Clercs est classé monument national depuis 1910 pour son église et sa tour.

Elles font partie d’un bâtiment du XVIIIe siècle d’inspiration baroque, qui a marqué la configuration urbaine de la ville, situé dans une rue inégale, mais génialement utilisé par l’architecte Nicolau Nasoni. L’église et la tour sont unies par la Maison de la Fraternité, qui depuis 2014, après sa « muséalisation », est ouverte au public.

La tour

En 1754, commençaient les travaux de ce qui allait devenir la plus belle et la plus haute tour, dominant tout le paysage urbain de Porto. En juillet 1763 sa construction a été achevée.

À plus de 75m de haut (225 marches), le sommet de la tour permet une vue à 360° sur la ville.

Le musée

Le parcours à travers la Maison de la Confrérie (1754-1758), où se trouve le musée permet de traverser des espaces, autrefois privés et destinés à la vie quotidienne de la Confrérie des clercs. Le musée possède une collection composée de biens culturels du XIIIe siècle au XXe siècle (sculptures, peintures, meubles et orfèvrerie). Actuellement la collection Christus, des pièces de sculpture, de peinture et d’orfèvrerie qui louent la rencontre de l’art avec la foi.

L’église

Les travaux de l’église commencèrent en avril 1732, la première église au Portugal avec un plan ovale. La galerie qui entoure toute la nef permet d’observer l’église dans son ensemble. Les différentes fenêtres existantes permettent de souligner la splendeur de la sculpture dorée, créant un beau jeu de couleurs avec le marbre.

Dix-sept ans plus tard, en 1749, la construction de l’église est achevée, mais son équipement et l’agrandissement de la chapelle prolongeront de quelques années les travaux dans l’église.

Le chœur est flanqué de la chaire et des deux orgues ibériques ou « portugais », dont la construction a commencé en 1774 et prendra entre 1777 et 1779.

La Confrérie des Clercs, a inauguré à l’occasion de la Journée internationale des « Musées, durabilité et bien-être », l’exposition SINTOMA. L’artiste Ricardo Nicolau de Almeida transforme des milliers d’objets en plastique trouvés sur les plages du grand Porto en œuvres d’art. Cette exposition entend profiter de cet espace visité par des personnes des quatre coins du monde pour porter un message et en même temps impliquer les jeunes : le plastique laisse des traces dévastatrices dans le monde entier.

Centre Portugais de Photographie

il est situé dans l’ancienne prison de Porto et abrite aujourd’hui une grande partie du patrimoine photographique du pays, des anciens appareils photos nationaux et internationaux de plus de 100 années d’ancienneté (depuis l’apparition des premiers appareils photos jusqu’à aujourd’hui).

Il a été créé en 1997 et est actuellement un des centres de préservation photographique les plus importants de tout le Portugal.

L’ancienne prison

La construction date du XVIIIème siècle et fut le tribunal de justice et la prison de la ville. Elle hébergea des prisonniers jusque dans les années 70, quand le dictateur Antonio de Oliveira Salazar fut destitué après la révolution des Œillets.

Aujourd’hui, le bâtiment de la prison est toute une expérience pour le visiteur, dû au fait que le centre intercale ses expositions temporaires et permanentes avec diverses cellules et même d’anciennes salles de tortures.

Musée de la Photographie

Il dispose d’une exposition permanente et d’autres temporaires de différents environnements et thématiques qui montrent l’histoire de la photographie portugaise et internationale.

Porto ville

Avec plus d’1,7 million d’habitants, Porto est la deuxième plus grande ville du Portugal derrière Lisbonne.

Cette ville est située au nord du Portugal à l’embouchure du fleuve Douro. L’ambiance qui envahit la ville vient de l’accord parfait entre ses quartiers huppés (maisons bourgeoises) et ses rues étroites et ses ruelles anciennes qui ont été déclarées Patrimoine de l’Humanité par l’UNESCO.

Porto est une ville qui est faite pour être parcourue à pied, pour profiter au maximum de ses petites rues chargées d’histoire et de nostalgie.

Franck dans le métro après une journée de visite intense à pieds

Bâtiments et sculptures

Chapelle des âmes de Santa Catarina du début du XVII siècle , restaurée et agrandie en 1801. Recouverte en 1929 de carreaux conçu par Eduardo Leite et produit par la Fabrica de Ceramica Viuva Lamego.

Antonio Ferreira Gomes (Evéque de Porto)

Hotel de ville

Pour finir, une visite guidée du vieux Porto, avec Catarina, durée 3h (chacun donne un défraiement selon son appréciation)

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